Si të pastroni ventilatorin centrifugal për heqjen e pluhurit?

Pastrimi i ventilatorit centrifugal të heqjes së pluhurit:
1. Fillimisht, hiqni dy vidhat në pjesën e poshtme të ventilatorit centrifugal të heqjes së pluhurit.
2. Pas çmontimit, ne mund të shohim montimin e ventilatorit të shkarkimit të pluhurit.Zhvidhosni tre vidhat që fiksojnë ventilatorin e shkarkimit të pluhurit, gjeni lidhësin përgjatë telit të motorit, hapni lidhësin dhe hiqni mbulesën plastike të ventilatorit të shkarkimit të pluhurit ftohës në pjesën e pasme të ventilatorit të shkarkimit të pluhurit.Tehet e ventilatorit të ventilatorit të shkarkimit të pluhurit mund të hiqen.
3. Zhvidhosni vidën e fiksimit (M4) në pjesën e sipërme të rrotës së ventilatorit të ventilatorit centrifugal të heqjes së pluhurit dhe prekni qetësisht ose përdorni dy kaçavida për ta futur midis rrotës së ventilatorit dhe pllakës së lirë të motorit dhe fikeni ngadalë, më pas rrota e ventilatorit të ventilatorit për heqjen e pluhurit mund të pastrohet me ujë.
4. Pastrimi dhe çmontimi i motorit është relativisht i thjeshtë.Zhvidhosni dy vidhat në pjesën e sipërme për të nxjerrë rotorin e motorit dhe për ta renditur atë.Kontrolloni gjendjen e rotorit.Sipas kushteve të konsumit, lustroni rotorin me letër zmerile dhe metoda të tjera.
Pastroni papastërtitë dhe gjërat e ndryshme të vajit me agjent pastrimi në kushinetën e motorit dhe më pas aplikoni yndyrë ose vaj motori.
Tifozja strukturore e ventilatorit të shkarkimit të pluhurit përbëhet kryesisht nga shtytësi, kafazja, hyrja e ajrit, grupi i transmetimit, etj.
1. Shtytës: një teh harku me prirje prapa, i përbërë nga materiale me shumë tehe, i ngjitur me mbulesën e rrotës së konit të harkut dhe qendrën e diskut të rrotës së sheshtë.Pas korrigjimit të bilancit statik dhe dinamik, funksionon në mënyrë të qëndrueshme.
2. Këllëf: ngjitet në një guaskë të tërë volute me pllaka të zakonshme çeliku.
3. Hyrja e ajrit: Duhet të bëhet në një strukturë integrale të efektshme konvergjente dhe të fiksohet në anën e hyrjes së shtresës së jashtme me bulona.
4. Grupi i transmisionit: Përbëhet nga boshti kryesor, kuti mbajtëse, rrotulla e rripit, etj. Boshti kryesor është prej çeliku të cilësisë së lartë, dhe kutia mbajtëse është një strukturë integrale.Kushinetat rrotulluese janë adoptuar dhe kushinetat rrotulluese janë të lëmuara me yndyrë.


Koha e postimit: Dhjetor-22-2022